| パートネーム | 20W Grade EWP |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 15LPM / 0.07 Bar |
| コミュニティー | ON/OFF |
| 主な機能 | 暖房用補助冷却ポンプ |
| 適用車種 | Sonata Hybrid / K5 Hybrid |
| パートネーム | 20W Grade EWP |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensored (1 hall sensor) |
| 性能 | 15LPM / 0.07 Bar |
| コミュニティー | ON/OFF |
| 主な機能 | 暖房用補助冷却ポンプ |
| 適用車種 | - |
| パートネーム | 20W Grade EWP |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensored |
| 性能 | 15LPM / 0.07 Bar |
| コミュニティー | CAN / PWM |
| 主な機能 | 暖房用補助冷却ポンプ |
| 適用車種 | - |
| パートネーム | 50W Grade EWP (25LPM) |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 25LPM / 0.35 Bar |
| コミュニティー | CAN |
| 主な機能 | HEV、EVインバーター冷却 |
| 適用車種 | - |
| パートネーム | 50W Grade EWP (12LPM) |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 12LPM / 0.5 Bar |
| コミュニティー | CAN |
| 主な機能 | HEV、EVインバーター冷却 |
| 適用車種 | - |
| パートネーム | 100W Grade EWP |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 20LPM / 1.0 Bar |
| コミュニティー | CAN / PWM |
| 主な機能 | HEV、EVインバーター・バッテリー冷却 |
| 適用車種 | - |
| パートネーム | 100W Grade EWP |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 22LPM / 0.7 Bar |
| コミュニティー | CAN / PWM |
| 主な機能 | HEV、EVインバーター・バッテリー冷却 |
| 適用車種 | - |
| パートネーム | 200W Grade EWP |
| タイプ | M/Seal Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 15LPM / 0.5 Bar |
| コミュニティー | CAN |
| 主な機能 | EV駆動モーター・インバーター冷却 |
| 適用車種 | Ray EV |
| パートネーム | 200W Grade EWP |
| タイプ | M/Seal Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 45LPM / 1.0 Bar |
| コミュニティー | CAN |
| 主な機能 | FCEV電装冷却 |
| 適用車種 | HMC 燃料電池車 |
| パートネーム | 200W Grade EWP |
| タイプ | M/Seal Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 45LPM / 1.0 Bar |
| コミュニティー | CAN |
| 主な機能 | HEV-BUS・掘削機HEVシステム冷却 |
| 適用車種 | CNG-HEV BUS, 掘削機-HEV |
| パートネーム | 200W Grade EWP |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 45LPM / 1.0 Bar |
| コミュニティー | CAN |
| 主な機能 | - |
| 適用車種 | - |
| パートネーム | 250W Grade EWP |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 45LPM / 1.5 Bar |
| コミュニティー | LIN |
| 主な機能 | スーパーチャージャー冷却 |
| 適用車種 | Chrysler dodge Challenger |
| パートネーム | 350W Grade EWP |
| タイプ | Wet rotor Type |
| コントロール | Sensorless |
| 性能 | 120LPM / 0.78 Bar |
| コミュニティー | CAN |
| 主な機能 | HEV、EVエンジン冷却 |
| 適用車種 | - |
| 主要機能 |
- Hydraulic Auto Tensioner(HAT)はエンジンベルトドライブシステムに装着されて張力を自動に調節する装置 - ベルトの張力が維持されない場合、ベルトの振動による騒音発生及びエンジンの寿命減少 |
| 適用車種 | 内燃機関又はHEVのタイミング及び補機ベルト駆動システムを有するもの (雙龍 Rexton, 現代自動車 Niro, Sonata etc.) |
| Part Name | ガンマ2 ITM |
| タイプ | ボールバルブタイプ/出口制御 |
| コントロール | ECUダイレクト制御方式(ポジションフィードバック) |
| コミュニティ | SENT |
| 主要機能 | エンジン温度精密制御 |
| 適用車種 | 小型乗用、SUV |
| Part Name | Strut bearing |
| 主要機能 | 自動車の前輪サスペンションシステムのスラストマウントとショックアップソーバーの間に組み立てられるベアリングとして路面の衝撃を吸収するショックアップソーバーのSrut loadをサポートして、スプリングの終端の各運動を吸収して車体及び運転者に衝撃が伝達されないように役割をする |
| 適用車種 | マクファーソンストラットサスペンションを備えた車両 (現代自動車 Veloster, Tucson, LF Sonata, Avante AD, Grandure etc.) |
| Part Name | Electric Compressor |
| 主要機能 | 電動圧縮機は環境にやさしい車において空調システムのコア部品で、車内の熱交換のために低温・低圧の冷媒を高温・高圧で圧縮させて仕事エネルギーを熱エネルギーに変えて冷媒を循環させる役割をする |
| 適用車種 | 環境に優しい車 (HEV、EV、FCEV） |
