モビリティ産業の未来を設計し、
モビリティの未来を変える革新の始まり
GMB Korea研究所は、絶え間ない研究により未来モビリティ産業の基準を打ち立てています。
電気自動車用の冷却水の供給及び循環部品をモジュール化することで、部品の数を減らし、重量や組立工数を軽減し、パッケージを縮小するなど競争力の確保が可能なモジュール製品です。
Integrated Thermal Management Moduleは、エンジンや自動車の熱管理を最適化するため、Multi-way ValveとActuatorでエンジン及び部品(Radiator、Heater core、Oil Coolerなど)間の冷却水の流量と経路を精密に制御する部品です。
Electric Oil Pumpは、車内にオイルを供給するポンプの役割をする、ICEとエコカー(HEV、EV)に使用される部品です。自動車の種類によってElectric Oil Pumpが作用する機能は、次の通りです。
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- ICE
- ISG(Idle Stop and Go)機能により、エンジンが停止したときElectric Oil Pumpが作動し、再出発に必要な最小限の油圧を供給します。
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- HEV
- 変速機のギア変速に必要な油圧を供給し、変速機の各部品の潤滑に必要なオイルを供給します。
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- EV
- 駆動モーターの冷却と減速機の潤滑を目的として必要なオイルを供給します。
エコカー(HEV・EV・FCEV)には数多くの部品が使用されています。Electric Water Pumpは、各部品の冷却または昇温など、自動車システムの温度を上げたり下げたりする熱管理システムの核心部品であり、各部品が本来の機能を十分に発揮し、寿命を長持ちさせるため、製品の温度を一定に保つよう冷却水を循環させる役割をします。
FCEVに使用されるFuel Recirculation Blowerは、水素燃料循環システム内のスタック(Stack、燃料電池システム)で電池反応に使用され、残った残留水素を再びスタックに再循環させ供給する役割をします。
ハイブリッド車に使用されるActive Purge Pumpは、燃料タンク内で発生する蒸発ガスをエンジン燃焼室にパージング(Purging)する役割をします。自動車から流出する蒸発ガスを効果的に制御し、排出システムを最適化して環境への影響を最小限に抑え、燃費を高めるとともに環境法規制を遵守するのに重要な役割をします。